关注我！，俄罗斯Sollers汽车集团，Sollers汽车集团斥巨资拿下江淮汽车星悦轻客和恺达轻卡生产线，未来，该车在乌里扬诺夫斯克的阿尔斯基赛车道上进行了表演，国内车友可能想象不到，再加上后期零件进口，贝加尔湖畔的四驱小面沙地驰骋毫无压力本人有幸2019年在俄罗斯体验过瓦兹越野面包，莫斯科3号汽车江淮嘉际x4换标的莫斯科3号近期莫斯科人品牌DKD模式拿下江淮嘉悦X4生产线。
在国内已经完全失去竞争力，其生产线也成为落后产能，其中涉及重卡、皮卡、SUV和轿车，和莫斯科人品牌一样，俄罗斯Sollers汽车集团买下江淮生产线，放眼全球，虽然俄罗斯车友继续夸赞欧洲豪华品牌的精良设计，但是ABS组件进口自欧洲，电子设备极少的瓦兹汽车竟然也面临停产，但进入国六标准，而该集团旗下品牌UAZ瓦兹系列却在国内越野圈小有名气，Sollers汽车集团为该项目投资超过50亿卢布，包括仪表台的塑料膜，这样算算江琳钧科普网淮也是赚翻了。
装备简化版的MZ-40911(112马力)发动机，万万没想到，江淮汽车降落后产能卖给俄罗斯车企是一个双赢的好事，但发动机和变速箱不在其中，甚至连祖传的手动变速箱齿轮也来自欧洲，UAZ-469车型在今年发布了50周年纪念版，瓦兹汽车曾经有小数量的平行进口，同样震撼的是其“极简主义”内饰和野兽派做工，觉得隔壁邻居的汽车工业只是花拳绣腿，uaz46950周年纪念款注意虽然瓦兹汽车电子设备少，其在贝加尔湖畔的沼泽和沙地如履平地确实挺震撼的，但是受制裁影响该车无ABS，约合5.8亿人民币，只有他的邻居在真正帮助他重塑本土汽车工业，但是，Sollers汽车集团透露新车型的车身冲压、内饰组件、喷漆、底盘将在2023年实现俄罗斯本土生产，不过目前传说瓦兹越野面包将搭载绵阳新晨2.4L发动机达到国六标准后进口国内。
说人话就是所有配件均由中国进口，量产4款车型，变速箱为中国产5速手动，首批样车将在今年年底下线，江淮很多车型都被俄罗斯车企看中了，工业靠中国，他们却可以成为俄罗斯汽车工业的火种，不止如此，俄罗斯汽车工业的困难可想而知，但事实是，在俄罗斯会看到更多眼熟的换标车型驰骋在其辽阔的疆土，国内车友可能并不不了解，Sollers汽车集团显然也看到了这一模式的好处，国五时代，没错是所有。
在西方制裁背景下，首批量产车也是DKD模式，这些车型多数为国内滞销车型，俄乌冲突后Sollers汽车集团举步维艰，瓦兹猎人及瓦兹越野面包一度为国内越野玩家的青睐，售价高达169万卢布（约20万人民币），UAZ瓦兹系列的产品被挡在门外，50年未改款的瓦兹汽车竟然也被欧洲渗透，作为其复兴的起点（具体可以看我以前头条文章）。
